產(chǎn)品用途：
　　猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅動(dòng)輪和鋼絲繩運行，從而實(shí)現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
　　我廠(chǎng)驅動(dòng)輪襯塊采用進(jìn)口高性能耐磨材料材質(zhì)，具有高耐磨，摩擦系數高的優(yōu)點(diǎn)。

特點(diǎn):

      1.惡劣的條件下也表現出極高的摩擦系數。

　　2.硬度適中，具有良好的繩槽的可車(chē)削性。
　　3.防水、防油和防礦上腐蝕性液體。
　　4.耐磨性能高。
應用：
　　1.鋼帶機驅動(dòng)輪。
　　2.電梯和運人裝置驅動(dòng)輪。
　　3.纜車(chē)驅動(dòng)輪。

　　我公司擁有豐富的礦用猴車(chē)輪襯塊生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品型號齊全，并可根據您的特殊要求生產(chǎn)各種形狀和材質(zhì)的產(chǎn)品。

礦用猴車(chē)驅動(dòng)輪襯塊/襯墊，超耐磨說(shuō)明:

　　猴車(chē)，正式全稱(chēng)為礦山索道，主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動(dòng)輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經(jīng)張緊裝置拉緊后，由驅動(dòng)裝置輸出動(dòng)力帶動(dòng)驅動(dòng)輪和鋼絲繩運行，從而實(shí)現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來(lái)輸送礦工，其目的是縮短礦工上下井的路途時(shí)間，減輕礦工上下井的體能消耗。
　　為了適應新型礦山煤礦索道的對橡膠輪襯的技術(shù)要求，針對礦山煤礦(煤炭部標準)的安全生產(chǎn)特殊要求，我公司采用德國原材料生產(chǎn)礦用猴車(chē)驅動(dòng)輪襯墊，主要配套年來(lái)國內各大型、中型新型礦山索道(俗稱(chēng)猴車(chē)）以滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求。我公司生產(chǎn)的猴車(chē)主導輪襯墊的實(shí)測摩擦系數遠高于國家標準。
　　安裝于猴車(chē)驅動(dòng)輪（或稱(chēng)摩擦輪）上的摩擦襯墊（簡(jiǎn)稱(chēng)襯塊），是提供猴車(chē)驅動(dòng)輪動(dòng)力、提升載荷的一個(gè)非常重要的零件，其摩擦性能的好壞，將直接影響到猴車(chē)的工作能力、工作效率和安全性等。 猴車(chē)襯塊承擔著(zhù)全部鋼絲繩重量、容器自重，載貨重量、平衡尾繩重量，以及運行時(shí)的各種動(dòng)載荷與沖擊載荷。 猴車(chē)驅動(dòng)輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力，如果它們之間的摩擦系數過(guò)低，就會(huì )造成猴車(chē)不能正常工作。 鑒于猴車(chē)驅動(dòng)輪襯墊的重要作用，因此就要求猴車(chē)襯塊必須有足夠的抗壓強度；與鋼絲繩之間必須有足夠大的摩擦系數，以防止在提升過(guò)程中產(chǎn)生滑動(dòng)。
　　猴車(chē)驅動(dòng)輪襯與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數、耐磨性、穩定性和抗壓性等方面有顯著(zhù)提高，因此它完全可以被信賴(lài)?，F已被廣大用戶(hù)大量采用，均取得良好的經(jīng)濟效益。
　　我公司擁有豐富的摩擦襯墊生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品型號齊全，模具齊備，并可根據您的特殊要求生產(chǎn)各種摩擦襯墊，形狀包括各種斷面形狀、楔形或螺形、單繩槽或多繩槽等，可用于猴車(chē)驅動(dòng)滑輪和導向輪、絞車(chē)、纜車(chē)等。產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)異，生產(chǎn)高效，歡迎新老顧客選購。