猴車(chē)抱索器主要分為固定抱索器，可摘掛抱索器及卡鉗抱索器

　　一、卡鉗抱索器的定義（HK-I型抱索器）

　　1、卡鉗抱索器（適應傾角≤35°）

　　抱索器與鋼絲繩間夾緊力產(chǎn)生的摩擦力帶動(dòng)吊椅和乘員隨鋼絲繩運動(dòng),吊椅和抱索器不繞過(guò)驅動(dòng)輪和尾輪,乘員須自行摘、掛的抱索器。

　　2、卡鉗抱索器的結構

　　大坡度可摘掛抱索器，適用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的轉彎。大坡度可摘掛抱索器為精密鍛造件，材料為合金鋼；抱爪、吊椅連接頭、限位桿等部分。

　　3、卡鉗抱索器

　　現在用的卡鉗抱索器的抱爪為整體式的，且為鍛造的，優(yōu)點(diǎn)有：強度好，耐磨，無(wú)裂紋，至密度好，韌性好，安全可靠，當中抱爪與主板是分開(kāi)的，以焊接的形式組合在一起。在現用卡鉗抱索器之前，使用的為鑄造的，即抱爪和主板一同鑄造出來(lái)，鑄造出來(lái)的有難以發(fā)現的裂紋，存在一定的安全隱患。

　　4、卡鉗抱索器的適用范圍

　　活動(dòng)抱索器除適用于專(zhuān)用于架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外，還適用于有水平轉彎的巷道、因巷道寬度原因而需收（擴）繩的巷道。

　　5、卡鉗抱索器的注意事項

　　大坡度可摘掛抱索器的上下抱塊與鋼絲繩容易發(fā)生磨損，以致鋼絲繩直徑變小而導致抱緊力不夠，應每班檢查其磨損程度（余厚不小于8mm），保證其具有足夠的強度和抱緊鋼絲繩的能力，否則應及時(shí)更換抱索器，不及時(shí)更換將會(huì )造成架空乘人裝置損壞或人身安全傷害；大坡度可摘掛抱索器不得繞過(guò)驅動(dòng)輪和迂回輪；乘人器未坐人時(shí)（空吊椅）不得掛在鋼絲繩上運行。

抱索器固定抱索器

　　二、固定抱索器的定義

　　1、固定抱索器（適應傾角≤度35°）

　　與牽引鋼絲繩緊固連接的抱索器。吊椅隨牽引鋼絲繩繞驅動(dòng)輪和尾輪運動(dòng)，乘員無(wú)法取下吊椅和抱索器。固定抱索器分為三種結構型式。種是彈性頂桿方式；第二種是普通型碟形彈簧方式；第三種是加強型碟形彈簧方式。

　　2、彈性頂桿式固定抱索器

　　3、普通型碟形彈簧式固定抱索器，此種固定抱索器為鍛件，強度高，用于輕型猴車(chē)。

　　4、加強型碟形彈簧式固定抱索器，此種固定抱索器用于重型猴車(chē)，與雙人吊廂或吊椅配套使用

　　5、固定抱索器的適用范圍

　　適用于專(zhuān)用架空乘人裝置的巷道

　　適用于與運輸皮帶共巷而巷道寬度滿(mǎn)足架空乘人裝置安裝要求的巷道

　　適用于與運輸軌道共巷而巷道寬度滿(mǎn)足架空乘人裝置安裝要求的巷道，此種巷道必須提供運輸大件的外圍尺寸。

　　6、固定抱索器日常檢查維護

　　檢查確認抱索器小抱塊無(wú)磨損變形；

　　檢查鎖緊裝置齊全、有效，無(wú)變形；

　　抱索器連桿與抱索器體是否磨損，若有，則應更換；

　　抱索器過(guò)頭、尾輪時(shí)，是否有軋鋼絲繩的現象，若有，則應及時(shí)處理；

　　與吊椅聯(lián)接部分的螺絲緊固有效，吊椅無(wú)裂紋或變形；

　　定期檢查固定抱索器的抱緊力，并按第6.3條的要求定期調整抱索器的位置。即每隔一段時(shí)間移動(dòng)抱索器的夾緊位置（向運行方向移動(dòng)），移動(dòng)距離不得小于400mm。以便減小抱索器在過(guò)驅動(dòng)輪、迂回輪時(shí)對鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應力而造成對鋼絲繩的疲勞磨損時(shí)間，從而延長(cháng)鋼絲繩的使用壽命。