礦井索道(架空乘人裝置)-猴車(chē)抱索器主要用于礦井斜巷、平巷運送人員，工作原理與地面旅游索道相似。減速器上的摩擦輪由電機作為驅動(dòng)裝置，架空無(wú)端環(huán)鋼絲繩作為牽引負載。鋼絲繩主要由尾部張緊裝置張緊，沿途由繩輪支撐，以保持支撐滑輪間鋼絲繩的松弛和張緊。猴車(chē)抱索器將乘坐椅與鋼絲繩連接起來(lái)，然后循環(huán)，實(shí)現運送人的目的。礦井索道主要由驅動(dòng)裝置、尾輪及張緊裝置、乘客部分、鋼絲繩、托(壓)輪部分、電氣控制部分和綜合保護裝置組成。

礦用架空乘人裝置及地面索道的輔助進(jìn)行運輸管理工具，具體內容涉及到了一種經(jīng)濟帶動(dòng)力活動(dòng)式抱索器。這種企業(yè)帶動(dòng)力活動(dòng)式抱索器包括猴車(chē)吊椅連桿、瓦片數據主體、導向翼、滾輪軸承組或從動(dòng)輪組、動(dòng)力汽車(chē)驅動(dòng)輪組，吊椅連桿套裝在瓦片作為主體的連接件上，鎖固螺栓與吊椅連桿機構通過(guò)采用螺栓可以連接，軸向限位，間隙以及配合，瓦片主體與橡膠襯塊通過(guò)社會(huì )過(guò)渡緊配合網(wǎng)絡(luò )連接，瓦片主體與動(dòng)力系統驅動(dòng)控制裝置主要通過(guò)研究螺栓緊固連接，動(dòng)力問(wèn)題驅動(dòng)工作裝置與動(dòng)力驅動(dòng)輪組傳動(dòng)設備連接，瓦片主體與軸承軸螺紋連接，軸承軸與滾輪軸承組或從動(dòng)輪組的內孔過(guò)盈緊配合，導向翼與瓦片主體沒(méi)有固定方法連接。