我們在很多旅游景點(diǎn)經(jīng)?？吹竭\行的索道纜車(chē)，但很多人不了是什么在運載索道運行，小編今天給大家答疑解惑，景區索道纜車(chē)運行是靠抱索器帶動(dòng)循環(huán)運行，抱索器是索道掛靠的核心，一起來(lái)了解一下抱索器是什么？用什么工藝制成吧。

　　一、抱索器是什么

　　1、連續循環(huán)固定抱索器吊椅（廂、籃）式客運索道

　　連續循式架空索道是指運載工具在線(xiàn)路上不停地循環(huán)運行的客運索道，其工作原理是一條閉合的運載索套在索道兩端的驅動(dòng)輪及迂回輪上，線(xiàn)路中間設有支架，支架上裝有托索輪或壓索輪組，按一定間距將吊椅用抱索器固結在運載索上，隨地形變化將運載索托起或壓下，驅動(dòng)輪驅動(dòng)運載索，帶動(dòng)吊椅實(shí)現運送乘客的目的，不允許乘客不下車(chē)迂回繞過(guò)驅動(dòng)輪或終端輪，上下車(chē)一般在站房前端。

　　2、客運拖牽索道

　　連續循環(huán)固定抱索器吊椅式客運索道的工作原理與客運拖牽索道設備組成基本相同，皆為連續循環(huán)運行。其工作原理是可伸縮的拖牽器固定依靠架空的鋼絲繩（拖牽索）通過(guò)固定抱索器，在地面上運輸乘客。

　　二、抱索器工藝特點(diǎn)

　　1.主要成分

　　各種原始狀態(tài)有棒料、鑄錠、金屬粉末和液態(tài)金屬成分的碳素鋼和合金鋼，其次是鋁、鎂、銅、鈦等及其合金。金屬在變形前的橫斷面積與變形后的橫斷面積之比稱(chēng)為鍛造比。正確地選擇鍛造比、合理的加熱溫度及保溫時(shí)間、合理的始鍛溫度和終鍛溫度、合理的變形量及變形速度對提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低成本有很大關(guān)系。

　　2.鍛造成型

　　通過(guò)鍛造能消除金屬在冶煉過(guò)程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀(guān)組織結構，同時(shí)由于保存了完整的金屬流線(xiàn)，鍛造成型是一種利用鍛壓機械對金屬坯料施加壓力，使其產(chǎn)生塑性變形以獲得具有一定機械性能、尺寸鍛件和一定形狀的加工成型方法，鍛件的機械性能一般優(yōu)于同樣材料的鑄件。相關(guān)機械中負載高、工作條件嚴峻的重要零件，除形狀較簡(jiǎn)單的可用軋制的板材、型材或焊接件外，多采用鍛件。

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